Kadar kargo udara global berpegang teguh pada permintaan yang kukuh di Timur Tengah, Asia
Kadar kargo udara global kekal kukuh semasa tempoh pasaran yang secara tradisinya lebih tenang, disokong oleh permintaan yang berterusan dan kadar spot yang tinggi dari asal Asia dan Timur Tengah, menurut angka dan analisis mingguan terkini daripada Data Pasaran WorldACD.
Walaupun jumlah tan seluruh dunia pada minggu 10-16 Jun turun sebanyak 2 peratus, kadar purata kekal lebih kurang stabil pada $2.51 sekilo, meningkat sebanyak 8 peratus berbanding minggu yang sama tahun lalu dan jauh melebihi paras sebelum COVID (42 peratus lebih tinggi daripada Jun 2019), berdasarkan lebih daripada 450,000 transaksi mingguan yang diliputi oleh data WorldACD.
Menggabungkan angka untuk dua minggu penuh terakhir (minggu 23 dan 24 tahun ini) mendedahkan peningkatan 1 peratus dalam kedua-dua kadar dan tan berbanding dua minggu sebelumnya, lapor media di Timur Tengah.
Kedua-dua tan (naik sebanyak 11 peratus) dan kadar (naik sebanyak 8 peratus) adalah jauh melebihi paras tahun lepas, berikutan permintaan yang lebih tinggi daripada semua wilayah asal utama di seluruh dunia, diterajui oleh kadar yang lebih tinggi (naik sebanyak 52 peratus) dan tan (naik 13 peratus) daripada asal Timur Tengah & Asia Selatan (MESA), dan kadar yang lebih tinggi (naik 17 peratus) dan tan (naik 16 peratus) daripada asal Asia Pasifik.
Melihat secara khusus di lapangan terbang Antarabangsa Los Angeles (LAX), di mana terdapat laporan anekdot mengenai pembatalan beberapa kapal pengangkut kerana pemeriksaan kastam yang dipertingkatkan bagi penerbangan kargo udara dipacu e-dagang masuk dari China, kadar telah menyaksikan kenaikan yang sama dalam tempoh lima minggu lepas , dari Asia Pasifik secara keseluruhan (daripada $4.27 pada minggu ke-19 kepada $4.79 pada minggu ke-24, meningkat 12 peratus) dan China (daripada $4.52 pada minggu ke-19 kepada $4.87 pada minggu ke-24, meningkat 8 peratus), menjadikan harga tersebut kepada 38 setiap peratus dan 30 peratus lebih tinggi tahun ke tahun (YoY).
Dari segi permintaan, Asia Pasifik kepada LAX tan meningkat dengan ketara YoY (naik sebanyak 18 peratus pada minggu ke-24), China kepada LAX tan telah turun YoY untuk sebahagian besar daripada tujuh minggu lepas.
Bagi China ke AS secara keseluruhan, tan meningkat YoY dalam setiap lima minggu yang lalu, walaupun mereka juga telah merosot pada masa itu, berdiri pada minggu ke-24 pada hanya 2 peratus di atas paras mereka tahun lepas.
